カングーフューエルポンプ故障。燃料タンク交換

カングーイグニッションコイル、スパープラグ交換。

修理箇所はオルタネーター。ルノーのウィークポイントと言われるオルタネータープーリーとのこと。

代車「シエトロン」を貸していただいたので、ちょっと感想などを書いてみました。

こんにちは！22万Kmのカングー乗りおじさん..ジェイです！現在22kmの我がカングー 、よく聞かれるのが燃費！！！7年目22万kmのカングーの燃費はいかなるものか？？？で、ちょっと測ってみました。

6/4ピットイン（修理）予定が、代車の手配が難しいということで急遽延期に！！く〜っバッテリーランプの点灯が目立ち、はやく修理に出したかったんだけどなぁ・・う〜ん。最近、「ローバッテリー」の表示点灯が多く、低ギアからの発進が悪いような気がする。そしてギアも「P（パーキング）」に一瞬、入らなかったりと、故障手前でジタバタしている感じか！？

カングー故障。アイドリングが不安定。エンジン音がカラカラ鳴る問題について「ノッキング」が疑わしい件。

鍵（キー）をまわしてもエンジンがかからない原因は、ATミッションの故障でした。

今、現在のカングーの悩み事まとめ。エンジンがかからない、エンジンがカラカラいう、アイドリング中に回転数が上がる、オイル漏れがひどいの４点。

こんにちは！！ 相変わらずトラブル続きに見舞われている..ジェイです！ いや〜参った。。 会社帰りにガソリンスタンドで給油。そ...